【冰島紀行】冬天自駕攻略
玩冰島的方法大多數的人都會選擇自駕
一來自由度比較高、二來可以在這麼獨特的地理環境開車也真的是一大享受~
(雖然都是老爸在開，但是坐在副駕看著寬廣的道路和景色也是一個爽快)
如果選擇自駕，建議最好還是不要在冬天的時候前往比較安全
(除非你跟我們一樣目的是要看藍冰洞，那只能冬天前往了…)
為什麼呢？上面那張圖大致可以解釋原因，還有以下的照片
冬天自駕經驗談
這次在計畫去冰島的時候問了老爸開車ok不ok?
我想任何一個會開車的人，都會十分嚮往在冰島這樣一個活生生的地理課本裡開車吧
老爸當然也不意外! 加上冰島跟台灣一樣也是左駕~why not?
唯一要注意的是天氣和路況，非常重要!!! 冬天在雪地裡開車可不是開玩笑的~
如果你以為這是一件很浪漫的事，那就大錯特錯了!!
在這種冬天極度寒冷、會下雪結冰的國度裡開車，要面對的是積雪結冰的路況
如果沒有經驗或做足功課，往往很容易在你一個不注意下即打滑~
打滑事小，如果你一個緊張緊急剎車的話…這下會不會滑進北大西洋裡我可不敢保證…
老爸曾經在加拿大結暗冰的公路上開車打滑
那時在副駕的我差點沒人生跑馬燈走一輪~ 吞了好幾口口水差點沒噎死自己
好在老爸在打滑的當下也算是冷靜，鎮定地緊握方向盤試著穩住左右大飄移的車身…
不知道過了幾秒，車子總算穩定下來直線前進…
這時我們才打破剛剛因為太緊張而沉默的氣氛…
這種東西叫 black ice , 是一種在路面上你遠遠看起來以為是路上積水，實際上卻是危險的薄冰
像是以下這張圖，很多時候你以為那只是路面溼溼的
實際上隱藏了多少看不出來的black ice 沒人知道 (主要是因為這種天氣任何水氣都很容易結冰的)
ps 以上的圖是在冰島拍的，非加拿大，但那個時候加拿大公路看起來差不多是這樣
那時候開在加拿大公路上的時候不知道原來路上都是薄冰
還記得那時只是看到公路上有時候左溼一塊、右溼一塊的
當老爸還沈浸在美麗的公路上高速奔馳的時候，突然一個瞬間我們已經在上演東京甩尾的畫面…
(頭搖又尾擺~~飄移境界~~) (不小心透漏太多…)
好啦沒有那麼誇張~但是就是左右大飄移到倒抽了好幾口氣…
剛好那時候在跟加拿大友人傳簡訊，立刻告知我們剛經歷了什麼
他說那個就是BLACK ICE!!!! SLOW is the key to winter driving
至今難忘那時候沿路看到好多車斜斜地停在旁邊的溝渠
我本來不曉得他們為什麼要停在那裡…結果加拿大友人說…那都是滑下去的啦!!
『如果你們也不幸成為其中一輛再call我~我想看看能怎麼幫你們…』
租車
所以說~經過了上次的驚險記，老爸對於在冬天裡開車自然也是會再深思熟慮
出發前在網路上看了很多人分享在雪地裡開車的經驗還有該注意的事項
我們最後還是因為方便性及機動性，選擇租車的方式遊冰島
選擇的租車公司是在冰島小有名氣的Blue Car Rental
雖然網路上評價不一，但是我們自己在租借的過程中倒是沒有什麼問題
租的車型是Toyota RAV4 4x4 (自排四輪驅動車) 一定要租四輪驅動!!
總共租11天 (2/16-2/27) 在機場取車、市區還車
(他們有提供免費的city shuttle service，因此還車的時候可載我們去市區的住宿)
會選擇不在機場還車主要是因為我們抵達冰島的時候是晚上、離開是白天
如果租到離開的那天太不划算，多算一天錢但實際上只有開去機場這段路而已
因此我們就選擇了他們免費市區shuttle的服務囉~(隔天是自行搭公車去機場的)
11天下來的費用含保險(全險)是130.000kr 差不多台幣3萬3000元 (1天3000台幣左右)
ps 全險是不包含SAAP的(Sand and Ash protection)
SAAP這個保險是因為在冰島很多人有擋風玻璃被天外飛來的小碎石敲破一個小洞的經驗
因此有些人會加保這個保險，否則一個小洞就會直接噴100歐的喔! (但我們沒有另外保)
加油
在冰島因為地廣人稀，常常錯過一個加油站會不知道下一個加油站距離多遠
我們一開始的時候油因為還有半桶滿，經過加油站也就沒有想要停下來把油加滿
直到後來開到已經快到底了竟然都還沒有看到下一個加油站…
於是之後便養成只要每經過一個加油站必停下來把油加到滿的習慣
算了算我們這11天下來大約花了台幣6,500的油錢 (如果沒有漏算的話啦…)
為什麼我會說儘量不要在冬天的時候開車比較安全？
冰島的天氣千變萬幻跟女人一樣善變 (喔不! 變得比女人還要快!!)
我們在那裡二個禮拜的時間，有時候上一秒還是晴空萬里
下一秒可能一個強風吹來路幾乎被雪覆蓋、能見度瞬間直掉如下：
不止如此，地面上的結冰真的是駕駛的夢魘…我在旁邊看的也是心驚膽顫
上面這種路面是最討厭也最可怕的
不要說車子在行走，人在上面走常常也是下一個瞬間手肘膝蓋已著地…(多年來在加拿大的夢魘)
然後開著開著有時候你也會誤入冰雪奇緣的世界裡~~ let it go~~let it go~~
其實撇開安不安全這件事，能開在這樣一片雪白寬廣的景色裡也是蠻難得的體驗
要不是路的兩旁都有插著路桿，不然路在哪裡還真的無法辨識…
然後這時為了以策安全，我們的時速可是從頭到尾都保持在30/km呢~~~
(友人說的：Slow is the key to winter driving 我們可是謹記在心的!!!)
你如果問我這個速度是否對後面的車子來說太危險了一點？那麼…您真的多慮了!!
冬天在這個地方如果你停在路邊10分鐘有一台車經過…你就要偷笑了!!
(不過當然也是要看地段啦~~)
也因此呢~隨時提高警覺、讓自己保持在安全的狀態是很重要的
因為你如果不幸翻車了或是滑去路邊變景點，你可能要等上好一會兒才有辦法找到人來救你
而且那個人，也很有可能是觀光客…
不要以為我在說笑，因為我們在那裡二個禮拜以來什麼都讓我們遇上了
(好像也沒什麼稀奇的…因為你也知道…冰島的天氣~~攤手~)
我們在開到第9天(2/24)來到北邊的米湖時，遇到了超級紫色風暴如下
(那時候看到覺得很酷便拍下來留存)
然後民宿在門口貼了個公告：
大意就是有個非常強烈的風暴即將襲捲全冰島，全島禁止外出！！
但! 就跟台灣的颱風天一樣，任由氣象主播再怎麼呼籲大家不要出門
就! 還是有人會冒險出個門、趕個路~ (又或者其他不明原因)
也因此風暴過後的隔天路上，時不時還會看到幾輛四輪朝天的車子在溝渠裡等待救援
ps 我們後來回到雷克雅維克的時候在民宿遇到幾個台灣人
他們說路上認識的一群台灣女生在紫風暴那天為了不delay行程還是趕路了
結果出了車禍、人仰馬翻，還好人沒事去了警察局做筆錄
所以囉~你說會不會建議在冬天自駕遊冰島呢？真的要三思而後行!!小心小心再小心!!
在冰島環島的日子，有個網站非常的實用：
http://www.road.is/travel-info/road-conditions-and-weather/
這個網站含蓋了全冰島的路況和天氣概況
依照不同的方位點進去看，即可看到所有公路目前的狀況，選擇行走或繞道
下面亦有解釋每個圖示和顏色所代表的意思
這個真的在冬天超級實用! 我們每天早上出門前都會打開這個網站查詢路況
往往前一天看好是綠色的路況，可能隔一個晚上下一場雪後就變藍色或直接變紅色
(我們那時候在米湖的時候原本已經看好隔天要走864公路去魔鬼瀑布，大約80公里而已
怎料一個起床就風雲變色、路封起來變紅線
後來實在覺得千里迢迢來到這裡不去魔鬼瀑布太可惜
也不管另一條繞道的路其實是黑色(反正不是紅色嘛~)
我們還是硬走87接85接到864的另一端抵達目的地， 總長變成160km)
ps 叔叔有練過，小孩子不要學…
然後看到的光景如下… 電影《普羅米修斯》的場景
恩對…冬天來就是雪白一片~而且風還靠北大、么壽冷，積雪之深的又難行走……
所以我們開了二個多小時的車，在這裡只待大約15分鐘就走了…
那裡冬天風真的真的真的很大!!! 講話都聽不到的那種…然後又凍成這樣↑ 誰受的了…
後來我們從停車場要離開的時候，因為有些路面積雪太深
我們在轉彎準備開出去的那裡後輪竟然小小的卡進雪堆裡
老爸踩了油門握緊方向盤努力讓陷進去的後輪爬出來…(要租四輪驅動的真的很重要!)
這過程其實沒有持續太久我們就脫險了
但是在後輪爬出雪堆的途中一度稍稍打滑…害我又是吞了好幾口口水、心跳漏了幾拍…
(然後老媽在後座神經大條的顧著拍照，渾然不知我們剛經歷了什麼…)
講了這麼多冰島冬天公路的壞話，其實它也不全然是這樣不好開啦~
天氣好、路況好的時候開起來也是這麼心曠神怡的
(不過不可否認以上的照片都不是在冰島北部拍的)
在冰島開車環島的那二個禮拜，那裡的天氣相信有做功課的人都知道
冰島的天氣是多變的，常常前一刻還是晴空萬里
但是可能開著開著5分鐘之後路面開始結冰…前方開始變白茫茫的一片 反之亦然
還記得我們在前往去Skogafoss (彩虹瀑布)之前沿路本來都陰陰的 (心情也陰陰的)
怎料開個十分鐘之後一覺醒來前方的天空已見藍天還有彩虹!!
以下這張照片是前往瀑布的途中，有看到上頭那一大片雲嗎？
這的確是抵達瀑布以前沿路上的天空就是被這一大片雲給覆蓋住的
然後就漸漸地撥雲見日囉~ 
所以在冰島的日子，早上起床沒有看見太陽公公也別灰心，往往開個半小時你就會看到不同的光景
同樣的，天氣好也別高興的太早就在公路上高速奔馳
Black Ice絕對是冬天開在冰島公路上必須提高警覺的陷阱!